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[撞击合格证]车安网2018年11月撞击合格资讯,小改Tuc

2020-06-09   分类: K生活店   参与: 112人  作者:
[撞击合格证]车安网2018年11月撞击合格资讯,小改Tuc

车辆安全资讯网于近日公布了 2018 年 11 月份取得撞击合格的车款,包含前撞与侧撞名单当中,除了大部份已上市车款,也有许多如 Volkswagen、Škoda 品牌因新年式或新车型导入,而有新的审验申请。不过审验名单中也出现两大重点,除预计 2019 年下半年推出小改款的 Hyundai Tucson,预订 2019 年第一季国产化推出的 Ford Focus,却罕见以国外测试机构的审验报告申请,是否意味着 Focus 除国产车型外,Focus Wagon 也将会首度进口导入?

车安网新增 2018 年 11 月份前撞与侧撞合格车单

前撞合格车单:

    M-Benz E-ClassKia CarensToyota CamryCMC Veryca 菱利Volkswagen Tiguan、Golf、Golf VariantŠkoda Superb、Octavia、RapidHyundai TucsonFord FocusBMW 6 Series

侧撞合格车单:

    Hyundai TucsonBMW 1 Series、6 SeriesM-Benz S-Class、E-ClassToyota CamryLexus UX 200、UX 250hVolkswagen Golf、Golf VariantŠkoda Superb、Octavia、RapidFord FocusInfiniti Q50

前方碰撞乘员保护之车辆审查合格资讯

侧方碰撞乘员保护之车辆审查合格资讯

在此有几个问题先向读者说明,首先由于 VSCC 负责整理前撞与侧撞的负责人并不相同,加上有时车厂送交报告的时间也不同,所以车款有时前撞与侧撞合格的结果公布时间点并不相同。

广  告VW、Škoda 多款新年式车型,Lexus UX 250h 明年上半年导入

随着 2018 年进入最后阶段,许多品牌的年度析车已陆续上市,亦有诸多品牌陆续进行新年式车型的导入作业。首先已上市新车部份,包含进口导入的第 8 代大改款 Toyota Camry、改款 CMC Veryca 菱利 A180 厢车/A190 货车、Lexus UX 200 等,皆已陆续在 10 月至 11 月期间陆续上市,在车安网的撞击合格资讯中都可见其申请审验合格的资讯。

但 Lexus UX 车系目前首波上市的动力仅有 UX 200,提供 139 万元 UX 200 菁英版、155 万元 UX 200 F Sport 版共 2 车型,油电动力的 UX 250h 虽然也现身此次名单当中,但预估 2019 年上半年才会导入。有趣的是,目前和泰汽车提供的 UX 车系纸本型录中已印有「UX 250h 豪华版」的规配资讯,究竟未来新车的售价是否能与 UX 200 相近?导入后会不会取代 UX 200 成为销售主力?将是未来市场关注的焦点。

至于新年式合格审验车型的部份,主要以 Volkswagen、Škoda、M-Benz、BMW 品牌佔大宗。Volkswagen 品牌方面有 Golf、Golf Variant、Tiguan 等车系出现在名单当中,而上述车型先前台湾福斯已陆续对外公布 2019 年式车型的变动,包含 Golf、Golf Variant 车系中高阶车型增列盲点警示与车道偏移辅助,以及 Tiguan 车系取消入门汽油动力 280 TSI 与 400 TDI 柴油动力等调整;Škoda Taiwan 则预估陆续会导入 2019 年式的 Superb、Octavia、Rapid 等车型。

M-Benz 品牌则有 E-Class、S-Class 进行合格审验,其中新年式 E-Class 车系编成中由 E 53 、取代先前的 E 43,另外 Mercedes-AMG E-Class 车系则改由 E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及 E 63 S 4Matic+组成,售价则依序为 457 万、698 万以及 788 万。BMW 品牌的 1 Series、6 Series Gran Turismo 则也因前一波新年式配备编成的变动,如 1 Series 提升内外观配备、6 Series Gran Turismo 则搭载智慧驾驶辅助套件,而有相关新年式车型的合格审验资讯。

Hyundai Tucson 出现在审验名单当中,小改款新车导入节奏近了?

11 月份审验的撞击合格证当中,包含在前撞与侧撞名单当中,Hyundai 总代理南阳实业也送测中型 SUV 休旅车系 Tucson 的资讯,是否意味着小改款新车的导入节奏近了?

因为回顾 2018 年,国内现行 Tucson 车系仅在 5 月份推出过限量 200 辆的赛道特式车,其余皆已每月份的促销内容调整为主;至于海外市场的週期间小改款车型,则已于 2018 年 3 月的北美车展发表,产品更新内容为重新修饰的外型与内装、还有如 LKA 车道维持辅助等多项主动安全科技配备的搭载,动力部份美规取消 1.6 T 引擎、仅保留 2.0 升与 2.4 升的缸内直喷引擎,欧规则是会提供 1.6 升与 2.0 升的 48V Mild Hybrid 柴油动力。

而台湾市场目前预估小改款 Tucson 会在 2019 年下半年导入,先前 U-CAR 已掌握 2 代 Veloster 与 4 代 Santa Fe 到港于国内认证的讯息。Tucson 现身此次撞击测试合格名单中,是否意味着南阳实业正积极进行引进小改款的测试认证作业?还有国内未来会持续保留现行的 2.0 升汽油自然进气、1.6 T 汽油涡轮、还有 2.0 升柴油动力的组成?值得后续关注。

大改款 Focus 採国外测试单位报告,Focus Wagon 有望首度导入?

而最后,本次车辆安全资讯网另一大令人关注的亮点,则在于大改款 Ford Focus 的审验资讯。国内福特六和先前已在 10 月底结束现行 Focus 车系的生产,而目前国产 3 代/3 代小改款 Focus 累积 52,129 辆的挂牌数,相较福特六和 53,282 辆总生产数仅剩约 796 辆的落差,按照去化速度来看,现行款库存将在未来 2 个月内完售、也就是最快有望在 2019 年 1 月底完售,亦代表大改款 Focus 的上市时间可望落在 2019 年第一季内,据了解目前福特六和的规画,第 4 代 Focus 车系主要仍会维持国产化设定,先前亦有诸多网友捕捉到大改款 Focus 的 4 门轿车、5 门掀背测试车之身影。

不过,有趣的是,在车安网 11 月的撞击测试合格证当中,新一代 Focus(代号 C519)合格报告的检测机构名称,竟是来自德国的 TÜV Kraftfahrt GmbH TÜV Rheinland Group,而并非过去国产车型常见的财团法人车辆研究测试中心、意即国人熟知的 ARTC。这是否意味着大改款 Focus 车系在国内可能会有进口车型的导入?

从 Focus 车系于国内的历史脉络来看,除 2001 年至 2004 年导入的第 1 代 Focus 全数採进口设定外,其余后续包含 2 代、3 代 Focus 的大部分车型皆是由福特六和国产化生产,其余少部份车型包含第 2 代与 3 代的性能化 Focus ST、以及 2 代 Focus 初期导入的 TDCi 车型才是进口设定,至于历代 Focus Wagon 旅行车则从未正式引进或贩售过。

而且就过去福特六和进行审验的惯例来看,第 2 代与第 3 代 Focus 车系除非是 Focus ST 採进口导入、才会另外以国外的测试报告送审,要不然国产化的一般 Focus 车系包含第 2 代、第 3 代,过去皆是以 ARTC 的报告进行合格验证。所以此次福特六和会以国外测试机构的报告进行审验,让外界怀疑此代 Focus 是否会有进口车型、尤其是 Focus Wagon 是否会引进?

目前假若 Focus Wagon 导入,其面临的对手主要有包含 Volkswagen Golf Variant、Škoda Octavia、Subaru Levorg、Peugeot 308 SW 等车,上述对手的售价门槛几乎都落在 100 万以上(仅 Octavia Combi 1.0 TSI 豪华运动版为 99.8 万元),也皆为进口设定。而因应国内消费者对旅行车的市场接受度较过去略有提高,因此先前福特六和也以 135.9 万元的售价引进 Ford Mondeo Wagon,代表 Focus Wagon 要导入也有先例可循。所以此次大改款 Focus 出现以国外报告审验,代表目前不能排除 Focus Wagon 进口引进的可能性。

不过除了 Focus Wagon 外,第 4 代 Focus 目前在欧洲市场还有提供跨界版的 Focus Active、Focus Active Wagon,若此代 Focus 在国内真有进口车型,上述车款也是尚未能排除导入的可能性。U-CAR 后续也会持续关注大改款 Focus 的相关动向,并替读者带来第一手的最新报导。

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